참고소식 심층보도 린이 높이 평가, 내륙 산악도시서 세계 개방 거점으로 도약

참고소식의 심층 특별보도에서는 린이시의 비약적인 발전을 높이 평가했다. 예전 교통이 막혀 고립됐던 이맹산 일대가 국내외를 잇는 물류 거점으로 거듭나며, 전 세계 상품을 사고 파는 글로벌 개방의 길을 힘차게 걷고 있음을 전했다.

최근 몇 년간 종경가를 비롯한 수만 명의 외국 상인이 해마다 린이를 찾아 무역 협력을 논의하고 있다. 과거 이곳은 산지에 갇혀 교통이 극도로 불편했으며, 현지 오랜 속담처럼 사방이 산으로 막혀 육상·수상 교통이 두절되고 지역 특산물 반출은 물론 외지 상인의 방문도 쉽지 않았던 열악한 환경이었다.

하지만 지금의 린이에는 중국산 제품을 적재한 화물차가 매일 전국과 해외로 출발하고, 디지털 물류 네트워크가 전 세계 200여 개 국가와 지역으로 뻗어 나가고 있다. 도시 전체가 글로벌 무역 생태계를 구축하며 완전한 대외 개방 체계를 갖춰 나가고 있다.

제품 판매에서 운영 모델 수출로 전환

산동 하오두오바오 공급망유한회사 창고형 전시장에는 만여 제곱미터 공간에 수만 종의 생활잡화가 진열돼 있으며, 소매 가격은 3위안에서 10위안 수준이다. 직원들은 주문에 따라 장식품, 완구 등 상품을 분류해 통합 포장하는 등 효율적인 유통 업무를 진행한다.

현재 린이시는 전 세계 30개 국가·지역에 70곳의 해외상무센터와 해외창고를 조성해 일대일로 연선 거점 도시와 유기적으로 연계하고 있다. 린이 쥐난현 다뎬진 산업단지에서는 2세대 상인 장진량이 부친의 합판 도매업을 잇받아 저수익 도매에서 상류 생산 분야로 진출, 고급화 전략을 추진하며 합판 생산, 함침 압착, 맞춤형 가구 제작이 일체화된 스마트 가구 산업단지를 조성했다.

또한 린이시 노동보호용품상인회는 린이항 신마 공급망 기업과 협력해 싱가포르, 스페인에 2000제곱미터 규모 해외창고를 구축했다. 전시와 창고를 연계한 전시후창고 운영 방식을 도입해 바이어가 현장에서 샘플 확인 후 즉시 상품을 인수할 수 있도록 했으며, 현재까지 82개 해상 컨테이너를 발송했고 총 화물 가치는 3100여만 위안에 달한다.

전방위 물류망 구축으로 물자 유통 활발

린이시는 전국에서도 손꼽히는 규모의 TIR 등록 차량과 운행 물량을 확보했으며, 러시아, 벨라루스, 키르기스스탄, 카자흐스탄 등 중앙아시아 및 유럽 지역까지 업무 범위를 넓혔다.

디지털 전환은 상무 무역의 국제화를 앞당기는 핵심 동력으로 떠올랐다. 린이시는 상무물류 디지털 플랫폼을 구축해 전시, 거래, 배송, 금융 지원까지 전 과정을 온라인화했다. 창고, 운송 등 전 산업사슬 데이터를 통합 공유해 차량, 화물, 인력을 정밀 매칭시켰으며, 화물 배차 소요 시간을 1일에서 86분으로 단축하고 물류 비용을 11% 절감하는 성과를 거뒀다.

외국 상인, 새로운 이맹인으로 정착

린이 북위안궈푸 국제무역유한회사 사무실에서는 인도 상인 수닐 가제와니와 중국 파트너 이성기가 곧 운영을 앞둔 국제무역 육성기지 준비에 분주하다. 13년 전 이성기는 린이대학교 상무영어과 학생으로, 휴학 시간에 상무성에서 외국 상인 통역과 행정 업무를 돕다가 목재 무역을 하러 온 수닐을 알게 됐다.

지금의 북위안궈푸 국제무역은 국내외 직원 150명을 보유하고 연간 총매출이 1억 5천만 달러를 돌파하는 종합 무역 기업으로 성장했으며, 린이 대외 무역 발전에 중요한 역할을 하고 있다.

편집자:张齐美