린이, 물류 지게차도 ‘공유 시대’…비용·친환경 두 토끼 잡는다

‘중국 물류의 도시’ 린이에 물류 지게차 공유 서비스가 등장했다. 린이는 전국 최대 규모의 전용 물류 집적구를 보유하고 있으며, 3000여 개의 물류 전용 노선이 전국 모든 현급 이상 도시와 항구·통상구를 연결하고 있다. 이 같은 물류 규모는 지게차 수요 또한 막대하다.

그러나 각 물류단지의 중소 업체들은 지게차 구매 비용 부담, 비수기 낮은 이용률, 번거로운 유지보수, 특수설비 감독의 어려움 등 여러 문제에 직면해 왔다. ‘허샤오바오(合小豹) 공유 지게차’가 린이에 도입되면서 이러한 문제들이 하나씩 해결되고 있다.

국가 ‘탄소중립·탄소피크(双碳)’ 전략에 발맞춰 허샤오바오는 린이에 헬리 신에너지 고사양 리튬배터리 지게차를 전량 투입해 무배출·저소음 운행을 실현하고 있다. 백엔드에는 스마트 관리 플랫폼을 탑재해 차량 위치, 운행 상태, 안전 모니터링을 모두 온라인 디지털 관리한다.

향후 3~5년간 허샤오바오의 공유 신에너지 지게차는 린이에 지속적으로 투입될 예정이다. 물류단지 공유 지게차 시범 모델을 구축하고, 공유 운반이라는 새로운 모델을 린이 현대 물류도시에 접목해 린이 물류산업의 비용 절감·효율 향상과 디지털·친환경 업그레이드를 뒷받침할 방침이다.

편집자:张齐美